在經(jīng)濟下行壓力的沖擊下，軸承行業(yè)整體發(fā)展低迷。然而，西北軸承卻依然滿(mǎn)負荷生產(chǎn)。“企業(yè)能夠在逆境中順利成長(cháng)，關(guān)鍵是我們及早轉型，升級設備，提升了產(chǎn)品質(zhì)量。”杜建文介紹，西北軸承有限公司全面啟動(dòng)智能制造項目，并根據企業(yè)運營(yíng)情況進(jìn)行系統性開(kāi)發(fā)設計，Z終建設成智能決策平臺、智能工廠(chǎng)運行平臺、智慧企業(yè)管理平臺以及智慧制造支撐平臺，從勞動(dòng)密集型“制造”向創(chuàng )新驅動(dòng)型“智造”轉型升級。“目前這條生產(chǎn)線(xiàn)是2015年Z新研發(fā)的，完全是靠智能化、數字化來(lái)組織生產(chǎn)，主要生產(chǎn)地鐵軸承和鐵路軸承。以前生產(chǎn)軸承都是一人一臺機床靠單機作業(yè)，勞動(dòng)成本高不說(shuō)，產(chǎn)品質(zhì)量也不是很穩定。上了這條生產(chǎn)線(xiàn)以后，以前用500多人完成的作業(yè)，現在只要幾十個(gè)人就完成了，產(chǎn)品質(zhì)量也大幅提高。”杜建文說(shuō)。
目前，西北軸承有限公司已被定為“國家兩化融合貫標單位”，在“中國制造2025”戰略驅動(dòng)下，高起點(diǎn)、高標準、高要求地建設高端軸承產(chǎn)業(yè)園，Z終要建設成智能化、信息化、綠色化的現代化工廠(chǎng)。據了解，該公司今年已承接實(shí)際產(chǎn)品合同和初步達成意向性合同超過(guò)2億元。