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全球領(lǐng)先的汽車(chē)產(chǎn)品供應商及系統開(kāi)發(fā)合作伙伴舍弗勒集團與知名的中國汽車(chē)品牌吉利汽車(chē)達成戰略合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)針對手動(dòng)擋汽車(chē)的電子離合器系統，并計劃于不久的將來(lái)投放于量產(chǎn)車(chē)型。在目前舉行的2017上海汽車(chē)展期間，雙方高層代表出席了合作協(xié)議簽字儀式。
上海，2017年4月20日 作為汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)的關(guān)鍵部件，汽車(chē)變速箱經(jīng)歷了從手動(dòng)到自動(dòng)的發(fā)展歷程。今天，以雙離合變速箱（DCT）、無(wú)級變速箱（CVT）以及傳統自動(dòng)變速箱（AT）為主的自動(dòng)變速箱在市場(chǎng)上的應用越來(lái)越廣泛。即使如此，手動(dòng)變速箱（MT）以較高的傳動(dòng)效率和可靠性以及較低的維護成本依然在市場(chǎng)上占相當份額。針對中國市場(chǎng)的研究數據顯示，到2022年，手動(dòng)變速箱在輕型車(chē)產(chǎn)量中的配備率將依然占40%左右。
以往，手動(dòng)變速箱的技術(shù)研究方向主要集中在提升舒適性和可靠性上。今天，整個(gè)汽車(chē)行業(yè)都面臨著(zhù)巨大的節能減排壓力，提升燃油經(jīng)濟性、降低CO2排放成為汽車(chē)制造商共同的目標。為了適應未來(lái)的發(fā)展需求，進(jìn)一步提升舒適性、降低排放成為今天手動(dòng)變速箱的開(kāi)發(fā)重點(diǎn)，而離合器自動(dòng)化是達到這一目的的關(guān)鍵。
在此發(fā)展背景下，在汽車(chē)變速箱領(lǐng)域擁有先進(jìn)技術(shù)專(zhuān)長(cháng)的德國舍弗勒集團，與中國汽車(chē)品牌吉利汽車(chē)，洞悉到市場(chǎng)的發(fā)展機會(huì )，在電子離合器方面展開(kāi)合作，共同開(kāi)發(fā)針對手動(dòng)擋汽車(chē)的自動(dòng)化、智能化的電子離合解決方案。雙方的合作涉及電子離合器整車(chē)系統集成、軟件開(kāi)發(fā)與系統標定、功能安全開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域。
吉利汽車(chē)與舍弗勒合作開(kāi)發(fā)的方案采用舍弗勒模塊化離合器執行器（MCA）。MCA設計緊湊，高度集成離合器執行器和執行器控制器。吉利汽車(chē)將在多個(gè)車(chē)型上推動(dòng)電子離合器管理系統的平臺化應用。雙方合作的首個(gè)搭載電子離合器的車(chē)型預計將于近期量產(chǎn)。
舍弗勒大中華區汽車(chē)事業(yè)部總裁楊漢兵表示：“我們感到非常榮幸可以與吉利汽車(chē)在電子離合器方面建立戰略合作關(guān)系，這將是一個(gè)雙贏(yíng)的機會(huì )。吉利汽車(chē)是知名的中國汽車(chē)品牌，在車(chē)型開(kāi)發(fā)及技術(shù)創(chuàng )新方面一直走在市場(chǎng)的前端。我們相信與吉利汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)的電子離合器系統將為未來(lái)手動(dòng)擋車(chē)型打開(kāi)新的市場(chǎng)機會(huì )。”
舍弗勒集團是全球領(lǐng)先的技術(shù)領(lǐng)導者，在變速箱領(lǐng)域擁有廣泛的產(chǎn)品組合和解決方案，包括雙質(zhì)量飛輪、手動(dòng)離合器、干式/濕式雙離合變速器、離合器分離系統、液力變矩器以及CVT鏈條等產(chǎn)品。舍弗勒的技術(shù)解決方案致力于幫助汽車(chē)制造商解決他們在提升燃油效率、降低CO2排放及電氣化方面面臨的挑戰。
在4月19-28日舉行的第十七屆上海汽車(chē)展上，舍弗勒將展示電子離合器系統以及一系列創(chuàng )新產(chǎn)品及技術(shù)解決方案，涵蓋發(fā)動(dòng)機、變速箱、底盤(pán)以及電驅動(dòng)等領(lǐng)域。