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　　“舍弗勒”作為全球范圍內生產(chǎn)滾動(dòng)軸承和直線(xiàn)運動(dòng)產(chǎn)品的領(lǐng)導企業(yè)和汽車(chē)制造業(yè)中極富聲譽(yù)的供應商之一，多年來(lái)一直以高品質(zhì)、卓越技術(shù)和強大的創(chuàng )新能力為企業(yè)的形象代表。其中，舍弗勒集團憑借在轎車(chē)和貨車(chē)的整體動(dòng)力系統（發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)、變速箱和輔助裝置）中的專(zhuān)業(yè)技術(shù)以及滾動(dòng)、滑動(dòng)等軸承的解決方案，成為幾乎所有汽車(chē)制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。這也讓舍弗勒集團實(shí)現“高效驅動(dòng)，馳騁未來(lái)”的目標越來(lái)越近。

　　據悉，舍弗勒集團2016年銷(xiāo)售額為13億歐元，在全球擁有超過(guò)866萬(wàn)名員工，是德國和歐洲Z大的技術(shù)型家族企業(yè)之一。舍弗勒旗下?lián)碛腥�大品牌：INA、LuK和FAG，同時(shí)在超過(guò)50個(gè)國家設有170家分支機構，形成一個(gè)包括生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷(xiāo)售公司、技術(shù)服務(wù)代表處和培訓中心的全球性網(wǎng)絡(luò )。

　　中國作為舍弗勒全球業(yè)務(wù)增長(cháng)Z快的區域之一，自1995年起就開(kāi)始在中國投資生產(chǎn)，現擁有員工6000余名，在上海設有1個(gè)安亭研發(fā)中心，在太倉、蘇州、寧夏、南京設有8個(gè)生產(chǎn)基地。“舍弗勒（寧夏）有限公司”是舍弗勒集團在中國的重要生產(chǎn)基地之一，于2002年5月16日正式運營(yíng)，公司定名稱(chēng)為“寧夏西北富安捷鐵路軸承有限公司”，主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售鐵路貨車(chē)軸承。2004年2月15日西北軸承股份轉讓?zhuān)�公司成為外資獨立經(jīng)營(yíng)企業(yè)。2009年1月，公司注冊資本由1252萬(wàn)歐元增加到2852萬(wàn)歐元，投資總額由2800萬(wàn)歐元增加到7600萬(wàn)歐元，擴大了經(jīng)營(yíng)范圍，公司更名為“舍弗勒（寧夏）有限公司”，目前擁有員工約788人。

　　“舍弗勒（寧夏）有限公司”建成初期主要生產(chǎn)舍弗勒三大品牌之一的FAG品牌。FAG品牌起源于一個(gè)天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專(zhuān)用鋼球磨床，次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出完全球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動(dòng)軸承工業(yè)的奠基石。于是“舍弗勒（寧夏）有限公司”以公制鐵路軸承以及英制鐵路軸箱軸承為生產(chǎn)核心。2012年隨著(zhù)3000平方米新廠(chǎng)房的竣工啟用，該技術(shù)廣泛應用于紡織機械、家電、摩托車(chē)、電動(dòng)工具等領(lǐng)域的深溝球軸承中140-320生產(chǎn)線(xiàn)，并于2012年5月中旬在舍弗勒寧夏新廠(chǎng)區調試完成投產(chǎn)，年產(chǎn)量為70萬(wàn)套；2014年2月投產(chǎn)C系列中φ62-90用于工業(yè)紡織機械、農業(yè)機械、電動(dòng)工具以及一些汽車(chē)行業(yè)的深溝球軸承，年產(chǎn)量達400萬(wàn)套；同年12月主要批量生產(chǎn)應用于汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域的φ60-90單列圓錐滾子軸承，年產(chǎn)量高達780萬(wàn)套。

　　“舍弗勒（寧夏）有限公司”圓錐滾子軸承線(xiàn)的建成投產(chǎn)，標志著(zhù)銀川乃至寧夏地區擁有了自己的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)，為區域汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展開(kāi)創(chuàng )了先河。未來(lái)幾年，舍弗勒寧夏工廠(chǎng)還將會(huì )有陸續新的產(chǎn)線(xiàn)投入使用，包括新的汽車(chē)用深溝球軸承產(chǎn)線(xiàn)、圓錐滾子軸承產(chǎn)線(xiàn)、圓柱滾子軸承產(chǎn)線(xiàn)等。將會(huì )有超過(guò)80種新產(chǎn)品在未來(lái)2年內產(chǎn)出。

　　同時(shí)，“舍弗勒（寧夏）有限公司”除了新產(chǎn)線(xiàn)設備例如一流水平的奧地利熱處理設備和意大利NOWA內外圓磨床等的投資，還將采用先進(jìn)的德國TPM設備質(zhì)量控制措施，引進(jìn)了先進(jìn)的測量檢驗設備，建立了全新的計量中心、金相化驗室和化學(xué)分析室及中國為數較少的專(zhuān)業(yè)噪音測試間，率先向中國引進(jìn)高技術(shù)含量的鐵路軸承塑鋼保持架技術(shù)。
 

（來(lái)源：寧夏財經(jīng)網(wǎng)）