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常山軸承企業(yè)導入陀曼技術(shù)
4月30日，位于常山縣球川鎮的恒嘉軸承公司里機聲隆隆，一塊巨大的LED顯示屏不時(shí)跳動(dòng)著(zhù)黃色、綠色的小格子。“這塊屏幕2米寬4米長(cháng)，投資10多萬(wàn)元，通過(guò)它可以全面監控133臺車(chē)床的運行狀態(tài)。”車(chē)加工車(chē)間主任周有高介紹說(shuō)。
這套數字化監測系統也稱(chēng)陀曼技術(shù)，可透過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺幫助軸承企業(yè)解決智能生產(chǎn)線(xiàn)的設備檢測難、故障預防難等問(wèn)題，安裝使用后可以大大提高生產(chǎn)效率。
133臺車(chē)床，分布在3400平方米的大車(chē)間里，設計產(chǎn)能每月高達60萬(wàn)只軸承。如何有效全面監控？“以前除了靠每位員工緊盯著(zhù)車(chē)床，還真的沒(méi)其他辦法。”曾在臺州同類(lèi)企業(yè)工作過(guò)的周有高說(shuō)：“陀曼技術(shù)，其實(shí)也簡(jiǎn)單，就是在每個(gè)機床下邊安裝了收集系統。”
軸承制造包括鍛造、車(chē)加工、檢驗等環(huán)節。各環(huán)節短板不一樣，必須分類(lèi)加以解決，車(chē)加工環(huán)節只是其中之一——導入陀曼擅長(cháng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，配套投入工業(yè)機器人、設備改造提升、網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)路改造等資金數百萬(wàn)元。
每臺車(chē)床上一個(gè)芯片價(jià)值數千元，百余臺設備，就是不小的數目。政府積極推一把，給予幫扶。“少則二三十萬(wàn)元，多則七八十萬(wàn)元，關(guān)鍵是政府導向。”常山縣經(jīng)信局相關(guān)負責人介紹，常山縣軸承業(yè)歷史悠久，但近年總產(chǎn)值一直在30億元左右，要實(shí)現再突破，首批5家軸承企業(yè)數字化改造試點(diǎn)是步。于是，引進(jìn)了新昌縣的浙江陀曼智造科技有限公司的數字化監測技術(shù)。
常山啟動(dòng)軸承數字化改造技術(shù)研究，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，以點(diǎn)帶面，力爭用3年時(shí)間實(shí)現軸承制造鍛車(chē)磨全程化和企業(yè)數字化改造兩個(gè)“全覆蓋”，推進(jìn)行業(yè)再上新臺階。
這套數字化監測系統也稱(chēng)陀曼技術(shù)，可透過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺幫助軸承企業(yè)解決智能生產(chǎn)線(xiàn)的設備檢測難、故障預防難等問(wèn)題，安裝使用后可以大大提高生產(chǎn)效率。
133臺車(chē)床，分布在3400平方米的大車(chē)間里，設計產(chǎn)能每月高達60萬(wàn)只軸承。如何有效全面監控？“以前除了靠每位員工緊盯著(zhù)車(chē)床，還真的沒(méi)其他辦法。”曾在臺州同類(lèi)企業(yè)工作過(guò)的周有高說(shuō)：“陀曼技術(shù)，其實(shí)也簡(jiǎn)單，就是在每個(gè)機床下邊安裝了收集系統。”
軸承制造包括鍛造、車(chē)加工、檢驗等環(huán)節。各環(huán)節短板不一樣，必須分類(lèi)加以解決，車(chē)加工環(huán)節只是其中之一——導入陀曼擅長(cháng)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)，配套投入工業(yè)機器人、設備改造提升、網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)路改造等資金數百萬(wàn)元。
每臺車(chē)床上一個(gè)芯片價(jià)值數千元，百余臺設備，就是不小的數目。政府積極推一把，給予幫扶。“少則二三十萬(wàn)元，多則七八十萬(wàn)元，關(guān)鍵是政府導向。”常山縣經(jīng)信局相關(guān)負責人介紹，常山縣軸承業(yè)歷史悠久，但近年總產(chǎn)值一直在30億元左右，要實(shí)現再突破，首批5家軸承企業(yè)數字化改造試點(diǎn)是步。于是，引進(jìn)了新昌縣的浙江陀曼智造科技有限公司的數字化監測技術(shù)。
常山啟動(dòng)軸承數字化改造技術(shù)研究，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，以點(diǎn)帶面，力爭用3年時(shí)間實(shí)現軸承制造鍛車(chē)磨全程化和企業(yè)數字化改造兩個(gè)“全覆蓋”，推進(jìn)行業(yè)再上新臺階。
發(fā)布時(shí)間：2019-05-10 09:08:26