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作為可再生資源的風(fēng)電，近幾年在全球快速增長(cháng)，尤其是海上風(fēng)電更是極速升溫。在這樣的全球趨勢下，今年，高新區通航智造小鎮的浙江天馬軸承集團有限公司的海上風(fēng)電軸承也迎來(lái)了訂單的爆發(fā)式增長(cháng)。
“今年海上風(fēng)電軸承已經(jīng)實(shí)現銷(xiāo)售收入超過(guò)2億元，明年的訂單也已基本排滿(mǎn)，銷(xiāo)售預計將翻一番。”天馬軸承總經(jīng)理馬全法介紹，2017年企業(yè)風(fēng)電年銷(xiāo)售收入是2000多萬(wàn)元，2018年銷(xiāo)售收入是5000多萬(wàn)元，今年銷(xiāo)售收入已經(jīng)增長(cháng)了三倍，產(chǎn)品用在全球各地的海上風(fēng)場(chǎng)。不僅如此，在今年工信部發(fā)布的第四批及復核的批制造業(yè)單項冠軍名單中，天馬軸承就獲得了風(fēng)電軸承的單項冠軍示范企業(yè)。
走進(jìn)天馬的風(fēng)電軸承生產(chǎn)車(chē)間，一臺臺先進(jìn)的設備開(kāi)足馬力，正在處理一個(gè)個(gè)“大圓圈”、“小圓圈”。大圈是風(fēng)力發(fā)電變槳軸承的外圈，小圈是內圈。目前天馬的海上風(fēng)電軸承Z大直徑可以達到5.26米，每個(gè)軸承都要經(jīng)過(guò)“千錘百煉”才能成為一個(gè)合格的成品，再通過(guò)近百道工序才能被制造成為一套完整的風(fēng)電軸承。
據了解，風(fēng)電軸承屬于風(fēng)電機組的核心部件。風(fēng)電行業(yè)在國內起步較晚，之前被認為是風(fēng)電主機中國產(chǎn)化難度Z大的部分之一。不過(guò)現在，天馬的風(fēng)電軸承不僅能滿(mǎn)足國內的風(fēng)電整機企業(yè)的需求，還與全球領(lǐng)先的德國西門(mén)子、美國通用等風(fēng)電整機企業(yè)保持了穩定的合作，實(shí)現了產(chǎn)品替代進(jìn)口外，成功出口歐美市場(chǎng)。
“機會(huì )總是留給有準備的人。”馬全法直言，企業(yè)在風(fēng)電軸承領(lǐng)域的快速發(fā)展，正是源于十多年的積淀。作為國內的軸承龍頭企業(yè)，早在2007年就開(kāi)始研發(fā)風(fēng)電軸承，不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈，并在2013年建好了生產(chǎn)線(xiàn)迎接風(fēng)電軸承市場(chǎng)的到來(lái)。近幾年，天馬大規模投入創(chuàng )新研發(fā)和設備升級，全力讓風(fēng)電軸承不斷邁向高端。
“西門(mén)子的風(fēng)機設計壽命是25年，但西門(mén)子說(shuō)用了我們的風(fēng)電軸承，風(fēng)機壽命可以延長(cháng)到42年。”為了不斷提升風(fēng)電軸承的使命壽命，多年來(lái)，天馬一直與中科院沈陽(yáng)金屬材料所、北京鋼鐵總院、上海交大、西安交大等科研院所開(kāi)展合作，創(chuàng )新研發(fā)的新材料使得風(fēng)電軸承的使用壽命在世界保持領(lǐng)先。目前，天馬的風(fēng)電軸承擁有的11項發(fā)明專(zhuān)利中，5項就是新材料發(fā)明專(zhuān)利。此外，在風(fēng)機剛剛邁進(jìn)5兆瓦、6兆瓦時(shí)代的當下，天馬已經(jīng)具備了生產(chǎn)8~10兆瓦風(fēng)電軸承的能力。
同時(shí)，在國家大力推進(jìn)綠色制造、智能制造的背景下，天馬“不惜血本”大力投入。在前幾年投入超過(guò)3億元的基礎上，今年天馬又繼續投入1.5億元打造的智能生產(chǎn)線(xiàn)，全面提升產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。與此同時(shí)，今年11月份，50畝的新風(fēng)電車(chē)間已經(jīng)開(kāi)建，預計明年上半年投入使用，屆時(shí)可新增4條生產(chǎn)線(xiàn)，為市場(chǎng)拓展做好充分準備。
正是憑借技術(shù)和生產(chǎn)能力的領(lǐng)先和儲備，天馬才能在市場(chǎng)到來(lái)之時(shí)就快速抓住機會(huì )，水到渠成迎來(lái)爆發(fā)式增長(cháng)，迅速搶占了海上風(fēng)電軸承制高點(diǎn)。對于未來(lái)發(fā)展，如今馬全法更是信心十足，“未來(lái)三到五年，風(fēng)電軸承的預期產(chǎn)值能做到8億元。”
（來(lái)源：德清縣政府網(wǎng)）
