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民營(yíng)企業(yè)向來(lái)是溫州經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的排頭兵和主力軍。市場(chǎng)經(jīng)濟的競爭中，一批又一批優(yōu)秀溫企如何勇立潮頭、創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新？《溫州日報》推出“溫企標桿”欄目，記者走進(jìn)企業(yè)、深入車(chē)間，通過(guò)發(fā)掘標桿溫企或注重研發(fā)、或專(zhuān)注技改、或力拓市場(chǎng)等實(shí)招，展現溫企的硬核實(shí)力，以期發(fā)揮示范和引領(lǐng)的作用。11月10日專(zhuān)欄報道浙江省民營(yíng)企業(yè)100強——人本集團30年堅守匠心、不斷創(chuàng )新，實(shí)現了從“跟跑者”到“領(lǐng)軍者”的蝶變。原文如下：
人本集團從“跟跑者”到“領(lǐng)軍者”
《溫州日報》2021年11月10日
記者 黃劍/通訊員 蕭正清
在11月3日舉行的國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，人本集團作為主要完成單位的科技成果“高性能滾動(dòng)軸承加工關(guān)鍵技術(shù)與應用”，獲得2020年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。
人本集團是我市一家專(zhuān)注軸承制造的高新技術(shù)企業(yè)，近年來(lái)在重大裝備軸承“卡脖子”核心技術(shù)攻關(guān)方面取得重大突破。成績(jì)的背后，是三十年的堅守與沉淀。30年前，在中國600多家軸承企業(yè)中，“人本”只是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的小企業(yè)；30年后，在中國軸承行業(yè)2000多家企業(yè)中，“人本”躍居中國軸承領(lǐng)軍企業(yè)，并躋身世界軸承十大企業(yè)，實(shí)現了從“跟隨者”到“領(lǐng)軍者”的蝶變。集團領(lǐng)導龍紹生說(shuō)，把產(chǎn)品做精、做專(zhuān)，將企業(yè)做強、做大的重要秘訣，就是堅守匠心、不斷創(chuàng )新。
制造業(yè)領(lǐng)域有一種說(shuō)法，“這個(gè)世界上，除了地球自轉以外，凡是能夠轉動(dòng)的地方，都需要軸承”。從自行車(chē)、電風(fēng)扇到飛機、高鐵，從電冰箱、洗衣機到火箭……軸承在日常生產(chǎn)生活中幾乎無(wú)處不在。但在上世紀90年代初，我國中小型深溝球軸承的噪音水平落后世界先進(jìn)水平30年以上，一只進(jìn)口軸承的價(jià)格可以抵得上三只國產(chǎn)軸承。1991年7月，人本集團在創(chuàng )業(yè)之初就以先進(jìn)水平為標桿，制訂了一套全新的軸承質(zhì)量?jì)瓤伢w系。為了把產(chǎn)品做到至精至善，技術(shù)團隊熬過(guò)了無(wú)數個(gè)通宵，經(jīng)過(guò)反復的研發(fā)與調試，突破了一個(gè)又一個(gè)的技術(shù)難關(guān)，生產(chǎn)的低噪音精密軸承達到了世界先進(jìn)的同等水平，使原本依賴(lài)進(jìn)口軸承的空調、洗衣機等家電產(chǎn)品用上了高性?xún)r(jià)比的人本軸承。
本世紀初，國內汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，但大量的汽車(chē)軸承，尤其是轎車(chē)軸承基本都被國外品牌壟斷。為了改變這一狀況，人本集團大力開(kāi)發(fā)汽車(chē)軸承，先后承擔了國家“第三代轎車(chē)輪轂軸承單元”“長(cháng)壽命低噪音汽車(chē)圓錐滾子軸承”等技改項目，以及國家“轎車(chē)用第三代輪轂軸承單元轉型升級”強基工程等項目。經(jīng)過(guò)持續數年的潛心鉆研，再次打破了高性能轎車(chē)軸承由國外品牌壟斷的局面。目前，人本集團已能生產(chǎn)全系列汽車(chē)軸承，產(chǎn)品精度、壽命、可靠性均達到了先進(jìn)水平，是目前國內能夠批量配套整車(chē)全系列軸承的企業(yè)。人本的軸承產(chǎn)品出口歐美日，是成功配套發(fā)達國家的本土汽車(chē)企業(yè)。
近年來(lái)，我國裝備制造業(yè)水平大幅提升，但軌道交通、航空航天、高檔數控機床、核電裝備、海洋工程裝備等重大裝備中的高端軸承，無(wú)法滿(mǎn)足自主配套的要求，制約了我國重大裝備持續健康發(fā)展。突破高端軸承技術(shù)瓶頸、實(shí)現重大裝備自主可控、服務(wù)和保障國家重大裝備制造，在人本集團看來(lái)，是一項義不容辭的“國家使命”。于是，集團在低噪音、高精度、長(cháng)壽命、高可靠性等技術(shù)積累的基礎上，加大對重大裝備“卡脖子”軸承的攻關(guān)，并取得了重要突破。
如今，人本集團已擁有完整的軸承供應鏈，自建有鋼管、滾動(dòng)體、密封件、保持架、模具、車(chē)加工、熱處理、鍛造、軸承制造及專(zhuān)用設備等專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)；擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實(shí)驗室（CNAS）、面向軸承的檢測鑒定公共服務(wù)平臺（國家級）、上海新型車(chē)輛軸承工程技術(shù)研究中心，被評為國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)。
截至目前，人本集團累計獲授權專(zhuān)利1925項，參與制/修訂國家和行業(yè)標準39項。今年1至10月，新申報專(zhuān)利324項，其中發(fā)明專(zhuān)利129項。三十年春華秋實(shí)，厚積薄發(fā)的人本集團，在技術(shù)創(chuàng )新的道路上跑出了加速度。
