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人勤春來(lái)早，復工復產(chǎn)忙。春節剛過(guò)，西北軸承有限公司的員工陸續返崗，全面復工復產(chǎn)，各生產(chǎn)車(chē)間加速運作、全力趕工，沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”，為實(shí)現全年目標打下良好基礎。
2月11日一大早，記者來(lái)到西北軸承有限公司軌道交通分廠(chǎng)的鐵路車(chē)間，看到企業(yè)去年正式投產(chǎn)的外套磨加工生產(chǎn)線(xiàn)正在不停運轉。所有設備都是備足馬力、加緊生產(chǎn)的狀態(tài)，而這樣的流水線(xiàn)作業(yè)目前能夠達到日產(chǎn)300套的能力。據了解，該生產(chǎn)線(xiàn)也是在去年4月讓企業(yè)首次實(shí)現了鐵路貨車(chē)軸承成功下線(xiàn)，標志著(zhù)在闊別鐵路市場(chǎng)多年以后，西北軸承這個(gè)老字號的產(chǎn)品又再次進(jìn)入了國內鐵路貨車(chē)軸承領(lǐng)域。
作為我國軸承行業(yè)骨干企業(yè)之一的西北軸承，20年前，因管理不善、生產(chǎn)資質(zhì)達不到要求等原因，曾丟掉了國內鐵路貨車(chē)軸承市場(chǎng)。如今重奪市場(chǎng)，訂單量暴增。
“目前，我們的訂單量很充足，已經(jīng)排到了今年的6月份左右，所以生產(chǎn)壓力還是比較大的。”西北軸承有限公司生產(chǎn)（安環(huán)）管理部部長(cháng)任霄羽拿著(zhù)剛下線(xiàn)的產(chǎn)品介紹道：“為此，我們在年前就積極準備原材料，過(guò)年期間也是積極鼓勵員工非必要不離銀，加班加點(diǎn)促生產(chǎn)。”
因為要趕進(jìn)度，舊廠(chǎng)房?jì)�，每個(gè)車(chē)間的老式設備都是機聲隆隆，全力搶抓生產(chǎn)進(jìn)度；而在6公里外的新建車(chē)間內，智能化生產(chǎn)線(xiàn)只需1人看管，流水線(xiàn)作業(yè)極大地提高了軸承的產(chǎn)量和產(chǎn)品加工精度。任霄羽告訴記者，新的一年，公司更加堅定了“改革脫困”的信心與決心，決定繼續從主業(yè)結構調整、優(yōu)化生產(chǎn)調度等一系列改革舉措入手，推動(dòng)西北軸承持續向良性發(fā)展，確保全年2億元生產(chǎn)指標的圓滿(mǎn)完成。
任霄羽說(shuō)：“我們今年這個(gè)2億產(chǎn)值的目標，是要在去年產(chǎn)值翻一番的基礎上提出來(lái)的，所以說(shuō)壓力還是有的，當然了這也是我們這么多年沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的。今年開(kāi)年勢頭確實(shí)很好，可以說(shuō)是大大提振了我們員工的發(fā)展信心和工作積極性，我們相信，未來(lái)的西軸一定會(huì )越來(lái)越好。
（來(lái)源：銀川新聞網(wǎng)）