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見(jiàn)到王晨羽時(shí)，他剛剛下夜班，作為哈爾濱軸承集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)建龍哈軸）鐵路軸承分廠(chǎng)一名新入職的員工，王晨羽是老師傅口中踏實(shí)肯干的年輕人。
在產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行磨加工，一干就是一整天，不僅要保證產(chǎn)品精度，還要負責外觀(guān)質(zhì)檢。在建龍哈軸的各個(gè)分廠(chǎng)里，都有像王晨羽這樣的年輕人，他們還有一個(gè)共同點(diǎn)：都畢業(yè)于哈爾濱軸承集團公司技工學(xué)校（簡(jiǎn)稱(chēng)哈軸技校）。
在建校的近70年間，雙方通過(guò)校企合作培養萬(wàn)余名高級技術(shù)工人，促進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，也為龍江制造業(yè)輸送了大批人才，而這一切都要從校企合作說(shuō)起。
畢業(yè)即入廠(chǎng)的合作模式
2021年8月，王晨羽從哈軸技校來(lái)到建龍哈軸實(shí)習，在短圓柱磨工產(chǎn)線(xiàn)，擔任精研工序操作工。“在哈軸技校期間，我們主要進(jìn)行理論知識的學(xué)習，對數控加工有了基本的掌握，到了軸承廠(chǎng)后，就能更好地將理論知識運用在實(shí)踐中。”王晨羽說(shuō)。
王晨羽所在的精研工序是軸承零件磨加工Z后一道工序，在保證產(chǎn)品精度的前提下，產(chǎn)品外觀(guān)也是這道工序的主要檢驗項目之一。“作為一名新員工，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，王晨羽常常對所加工的產(chǎn)品反復檢驗2遍以上。”鐵路軸承分廠(chǎng)副廠(chǎng)長(cháng)馬興海說(shuō)，為了讓新入企人員能盡快接受從學(xué)生到職工的轉變，我們采取了“師帶徒”的制度，從規章制度到工藝流程都有師傅帶。
“在這里我們不僅能接觸到更多關(guān)于軸承的知識，還有機會(huì )操作進(jìn)口的先進(jìn)機床，個(gè)人成長(cháng)很快，也有嚴格的規章制度時(shí)刻在約束著(zhù)我們，只有在嚴格遵守規章制度的條件下，才能更好的去完成各項任務(wù)。”王晨羽補充道，工作穩定，薪資待遇都很好，對剛畢業(yè)的我們來(lái)說(shuō)是很好的選擇。
相比王晨羽，電機分廠(chǎng)的李漢偉有著(zhù)更多一些的感觸，同樣是哈軸技校畢業(yè)的他2009年來(lái)到電機分廠(chǎng)磨工工段，至今已經(jīng)在哈軸工作了13年。
李漢偉回憶道，在實(shí)習一年后，已經(jīng)基本掌握軸承行業(yè)相關(guān)知識，后又在自動(dòng)線(xiàn)培訓實(shí)驗基地培訓三個(gè)月，學(xué)習了如何調試磨床，調整磨床，自動(dòng)上下料輔助裝置等。
如今李漢偉早已是是一名優(yōu)秀的磨工工人，不僅獲得了磨工技師證，能開(kāi)動(dòng)多臺設備，還多次獲得了公司級勞模和優(yōu)秀員工等稱(chēng)號。
從理論邁向實(shí)踐的成長(cháng)
恰如李漢偉所說(shuō)，哈軸技校軸承制造專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，對于軸承行業(yè)的各項規章制度已經(jīng)有了理論上的認知，然而理論不等同于實(shí)際，真正到了工廠(chǎng)會(huì )發(fā)現，從操作設備到查看圖紙都是難題，專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)更是聽(tīng)不明白，我們要學(xué)習的還有很多。
“自從2020年我們加入建龍集團以來(lái)，企業(yè)發(fā)展蒸蒸日上，訂單也是與日俱增，人才的需求量也隨之倍增，隨著(zhù)越來(lái)越多的技校生來(lái)到哈軸，我們會(huì )對每年吸收進(jìn)來(lái)的技校生有針對性地培養，從入企培訓到崗前培養，制定詳細的培養計劃，抓住工作重點(diǎn)，快速進(jìn)入工作角色，也會(huì )不定期組織一些軸承相關(guān)課程培訓，做好人才梯隊的培養建設。” 建龍哈軸人事行政處副處長(cháng)孫琳說(shuō)。
孫琳說(shuō)，我們會(huì )根據不同崗位的員工制定不同的崗位培養計劃。首先，會(huì )統一進(jìn)行企業(yè)文化培訓，從公司介紹、文化、公司制度等讓新入企員工了解到必要的知識。其次，進(jìn)行崗前培訓，從操作規程、安全知識、軸承相關(guān)知識、新技術(shù)、工藝、設備引進(jìn)后需掌握的知識及技能方面進(jìn)行學(xué)習。Z后，對本職崗位培訓，對崗位特有的知識與技能培訓、崗位技能提升培訓等形成完整的培養計劃，推進(jìn)實(shí)施。對培訓后三個(gè)月內各項工作指標進(jìn)行跟蹤分析，組織綜合評價(jià)考核。培訓形式包括集中授課、師帶徒、案例分析、外出考察、外出培訓、線(xiàn)上培訓等方式方法，多角度多形式提高員工培訓培養，Z大化推動(dòng)員工發(fā)展。
隨著(zhù)企業(yè)不斷的發(fā)展壯大、人才需求逐步倍增，與學(xué)校建立校企合作關(guān)系就顯得尤為重要。孫琳說(shuō)，校企合作模式既能發(fā)揮學(xué)校和企業(yè)的各自?xún)?yōu)勢，又能共同培養社會(huì )與市場(chǎng)需要的人才，對于學(xué)校和企業(yè)都是一種雙贏(yíng)。學(xué)校與企業(yè)的合作是教學(xué)與生產(chǎn)的結合，我們雙方互相支持、互相滲透、優(yōu)勢互補，促進(jìn)合作企業(yè)活力。一方面校企雙方建立了長(cháng)期合作關(guān)系，創(chuàng )新人才培養與培訓模式；另一方面為公司專(zhuān)業(yè)技術(shù)、普通操作崗位輸送人才，為公司未來(lái)發(fā)展奠定人力資源基礎。
訂單培養量身定制人才
2021年底，哈軸技校師生到建龍哈軸進(jìn)行參觀(guān)交流，圍繞雙方關(guān)心的適合企業(yè)需要的技能型人才培養方式展開(kāi)探討。哈軸技校根據建龍哈軸的需求，從授課內容、實(shí)訓、老師等方面都做出調整，培養適合企業(yè)需要的人才。
“自哈軸技校1953年建校以來(lái)，辦學(xué)近70年為哈軸集團輸送萬(wàn)余名中高級技術(shù)工人。”哈軸技校校長(cháng)楊友說(shuō)，近年來(lái)，我們更是加大校企合作力度，產(chǎn)學(xué)融合，大批畢業(yè)生會(huì )留在哈軸，從事車(chē)工、磨工、質(zhì)檢、裝配等工種。
楊友說(shuō)，我們校企雙方引入了先進(jìn)的培養模式，開(kāi)辦“哈軸訂單班”，由校企雙方共同制定教育教學(xué)計劃，學(xué)校根據教學(xué)計劃調整現有教學(xué)大綱，組織實(shí)施教育教學(xué)。依據訂單班教學(xué)要求，在學(xué)校建立數控車(chē)加工、數控磨加工、軸承質(zhì)量檢測和軸承裝配實(shí)驗室過(guò)程中，哈軸為學(xué)校提供了大力支持。
為提高技校教師的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，哈軸集團根據生產(chǎn)許可，安排技校教師了解企業(yè)的實(shí)際需求，參加生產(chǎn)實(shí)踐。教師通過(guò)生產(chǎn)實(shí)踐，將實(shí)訓教學(xué)、企業(yè)文化等方面深入參與“哈軸訂單班”教學(xué)過(guò)程。
楊友說(shuō)，未來(lái)我們也將根據企業(yè)需求，加強校企合作，校企雙方互相支持，互相滲透，雙向介入，優(yōu)勢互補，資源共用，利益共享，共同培養技能人才，為龍江制造業(yè)輸送更高質(zhì)量的技術(shù)技能人才。
（來(lái)源：黑龍江日報）