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截至4月12日，國家能源集團鐵路裝備公司歷史累計生產(chǎn)一般檢修軸承129186套，節約檢修成本1.22億元，提質(zhì)增效效果凸顯，打破了資質(zhì)壁壘，攻克了技術(shù)難關(guān)，實(shí)現歷史性跨越。
圖為職工正在進(jìn)行軸承檢修
軸承一般檢修是鐵路裝備公司戰略轉型重點(diǎn)推進(jìn)項目之一，是全面實(shí)施“貨車(chē)狀態(tài)修”的一個(gè)重要環(huán)節。自2018年軸承一般檢修項目立項以來(lái)，公司發(fā)揮行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢，派出技術(shù)骨干攻堅克難，使兩條生產(chǎn)線(xiàn)快速形成生產(chǎn)能力，特別是在軸承一般檢修項目CRCC認證上，逐一解決了工量器具采購、工藝文件編制、認證的問(wèn)題，在短的時(shí)間內通過(guò)審核取得資質(zhì)，打破了資質(zhì)壁壘，實(shí)現了管內全面供應。
此外，公司在安全生產(chǎn)管理、軸承修復率、質(zhì)量提升、核算管理等多方面進(jìn)行業(yè)務(wù)融合，尤其是在生產(chǎn)技術(shù)上，持續推進(jìn)生產(chǎn)工序優(yōu)化，緊盯過(guò)程質(zhì)量控制和工藝完善，制定危險源識別及質(zhì)量隱患防范處理等措施，先后攻克了26型軸承壓罩機一批核心關(guān)鍵技術(shù)，突破了脫脂清洗機組、游隙檢測儀等多項技術(shù)難題。編輯整理軸承外觀(guān)缺陷判定圖譜，提升關(guān)鍵工序內控標準，實(shí)現日產(chǎn)200套的生產(chǎn)能力，綜合修復率達65%，累計減少新軸承投入11萬(wàn)余套，減少大修軸承投入2萬(wàn)余套，直接為鐵路裝備公司節約檢修成本1.22億元，在行業(yè)內競爭優(yōu)勢及技術(shù)地位穩步提升。