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2023年3月18日，在山東省濰坊市召開(kāi)了由山東浩信股份有限公司、山東理工大學(xué)、山東浩信新能源汽車(chē)配件有限公司共同完成的“新型高強韌鋁合金輪轂與組合軸承應用技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項目評價(jià)會(huì )議，并順利通過(guò)成果評價(jià)。
評價(jià)會(huì )議邀請了山東大學(xué)博士生導師、教授劉相法，中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)、研究員級高工周宇，中國鑄造協(xié)會(huì )常務(wù)副會(huì )長(cháng)、研究員張志勇，中國海洋大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院院長(cháng)、二級教授王昕，山東建筑大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院副院長(cháng)、教授景財年，煙臺大學(xué)精準材料高等研究院副院長(cháng)、教授張尚洲，中國重汽汽車(chē)集團有限公司車(chē)橋研究所所長(cháng)秦厚明七位專(zhuān)家組成專(zhuān)家組，對該項目進(jìn)行評價(jià)，評價(jià)會(huì )議由中國鑄造協(xié)會(huì )劉樹(shù)生主持。
評價(jià)委員會(huì )專(zhuān)家通過(guò)考察生產(chǎn)現場(chǎng)，聽(tīng)取了項目匯報并審查了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢(xún)和討論，認為該項目在新型高強韌鋁合金材料、鋁合金輪轂低壓鑄造工藝及組合軸承方面達到先進(jìn)水平。
該項目研發(fā)了新型高強韌鋁合金材料、優(yōu)良的鋁合金輪轂低壓鑄造工藝及新型組合軸承應用技術(shù)，主要創(chuàng )新點(diǎn)如下：
（1）研發(fā)了一種輪轂用高強韌Al-Cu-Mn-Mg系鑄造鋁合金，大幅提高了傳統鋁合金輪轂材料的高溫強度和輪轂彎矩/扭矩疲勞性能。用該材料制備的輪轂鑄件（T6）抗拉強度σb≥450MPa，屈服強度σs≥310MPa，延伸率δ≥12%，硬度120~130HBW，綜合力學(xué)性能指標優(yōu)于QT450-10、6061鍛造鋁合金與A356鑄造鋁合金材質(zhì)的同類(lèi)產(chǎn)品，項目產(chǎn)品比球鐵輪轂減重約60%。
（2）該鋁合金輪轂采用直連式澆道、中心補縮冒口的低壓鑄造工藝，優(yōu)化了熱處理工藝參數，解決了縮松等鑄造缺陷。
（3）發(fā)明了一種滾動(dòng)+滑動(dòng)組合軸承應用技術(shù)，并提出了油脂梯度潤滑和間隔阻斷動(dòng)密封技術(shù)，軸承使用壽命顯著(zhù)提高。
項目共獲得1件PCT發(fā)明專(zhuān)利（美國授權）、5件國家發(fā)明專(zhuān)利授權、4件實(shí)用新型專(zhuān)利，項目產(chǎn)品在主機廠(chǎng)應用效果良好，經(jīng)濟和社會(huì )效益顯著(zhù)。
（來(lái)源：機械博覽）